Sprint là một dòng xe tay ga cổ điển thu hút được nhiều người dùng với nét đẹp nam tính và góc cạnh do cụm đèn vuông đem lại. Không những thế ở phiên bản mới này, chiếc xe còn trang bị nhiều công nghệ hiện đại và khắc phục hết các vấn đề trên các phiên bản cũ, làm cho dòng xe này bỗng dưng trở nên được yêu thích lại sau thời gian dài bị người dùng đánh giá không tốt. Vespa Sprint đánh tan phong cách cổ điển với dàn option trăm triệu Chi ra khoảng tiền hơn 20 triệu đồng để trang bị cặp tay thắng Brembo Billet nhằm kiểm soát hành trình phanh trước/sau, đi kèm theo đó là loạt ốc Gr5 và Taiwan có mức giá cực kì cao giúp cặp tay có thêm điểm nhấn và được mọi người chú ý nhiều hơn. Sử dụng cùm tăng tốc Domino để rút ngắn hành trình cho chiếc xe đề ba nhanh hơn. Bên trái còn có kính gù CRG làm kiểng cho chiếc xe thêm phần cổ điển. Trang bị trợ lực Matris kẹp sườn với hành trình 16 nấc chỉnh giúp đầu xe ổn định hơn và chống sàng lắc cực tốt khi chạy tốc độ cao, pat giữ trợ lực được làm bằng chất liệu Titan vô cùng nổi bật. Dàn chân trước sử dụng đĩa Braketech đi kèm cùng chú heo dầu Brembo p4/24 với cấu tạo 4 pis đối xứng, sở hữu mức giá hơn 20 triệu đồng, mẫu heo này vẫn còn khá lạ với anh em chơi xe ở thị trường Việt Nam. Món đồ chơi này đang dần được ưa chuộng hơn ở nước ta sau khi các tay chơi đã nhàm chán với những mẫu quen thuộc như Brembo Billet, Moto3... Dàn chân trước sử dụng phuộc Ohlins phiên bản được sản xuất dành riêng cho Vespa sử dụng mà không cần cắt hàn, chế cháo bất kì chi tiết nào, sở hữu chiều cao 270mm để tăng độ giảm xóc và thẩm mỹ cho xe của bạn. Trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi có xuất xứ từ Thụy Điển - giúp cải thiện lực nhún cho xe, bên cạnh đó còn cải thiện khả năng giảm xóc, dòng phuộc này có tổng chiều cao là 382mm nên các chủ xe không cần phải lo ngại việc chế cháo hay làm thêm chân nối rất phức tạp. Phần núm chỉnh nguyên bản được thay bằng chất liệu nhôm CNC cho chiếc xe thêm hài hòa và tinh xảo. Dàn chân sau ta sẽ nhìn thấy hình ảnh của chú heo dầu Brembo HRC một món đồ chơi huyền thoại sở hữu mức giá hơn 30 triệu đồng một con, một cái giá vô cùng khủng khiếp phải nói là giá trị tương đương một con xe tay ga tầm trung hiện nay. Hơi thở của chiếc xe độ đến từ pô Akrapovic full system cho Vespa Sprint với âm thanh uy lực hơn mỗi khi chủ xe lên ga lớn, bên cạnh đó với cấu tạo đặc biệt mà pô sẽ cho trọng lượng nhẹ hơn zin và cho khả năng chống nóng cực tốt nên không cần phải có ốp pô, sản phẩm được tính toán rất nhiều giúp chiếc xe tăng một lượng mã lực nhất định mà không làm hụp hay mất hậu khi xe di chuyển Giá xe Vespa Sprint 2019 rơi vào khoảng 77,500,000 đồng chưa bao gồm thuế ra biển số theo từng vùng miền khác nhau. Hình ảnh của Quân Sumo
