Grind Hard Monster Chopper là một chiếc mô tô độc đáo với động cơ V2 từ KTM 1290 Super Adventure cùng cặp lốp ngoại cỡ. Sản phẩm độ này là của các thợ cơ khí đến từ Idaho, Hoa Kỳ, vẫn chưa hoàn toàn hoàn thiện nhưng nó đã có thể lăn bánh. Quái vật Monster chopper với lốp 46 inch và động cơ KTM V2. Monster Chopper của Grind Hard Plumbing Co tại thời điểm này, nó tận dụng động cơ V2 đã được lắp đặt sẵn trên chiếc KTM 1290 Super Adventure. Ở chiếc xe của KTM, động cơ V2 1.301 cc cung cấp công suất 160 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 140 Nm tại 6.750 vòng/phút, có tốc độ tối đa 250 km/h, điều này khó có thể đạt được đối với Grind Hard Monster Chopper bởi bánh xe quá khổ 46inch. Nhưng đó không phải là mục đích của chiếc xe này. Bỏ những chiếc lốp khổng lồ sang một bên, Grind Hard Monster Chopper trưng bày một bộ khung được hàn ấn tượng. Tất nhiên, khung không gian hình ống cỡ lớn như thế này thì không có sẵn. Cũng giống như tay lái trung tâm bánh xe thủy lực và gắp sau. Chúng ta có thể xem cách các anh chàng thiết kế chi tiết hệ thống lái trung tâm thủy lực và tự chế tạo nó từng mảnh trong ảnh được cắt từ video và cũng có thể thấy rằng hệ thống lái vẫn còn rất nhiều vấn đề. Đầu tiên, xi-lanh thủy lực đòi hỏi rất nhiều sức mạnh cơ bắp từ người lái. Sau đó là việc “lăn thử” với hệ thống lái được tối ưu hóa cho thấy không thể lái được nữa khi kết hợp với tư thế nghiêng. Một dây xích quay trên bánh sau và luồn qua gắp phía sau, cũng đóng vai trò là khung phía sau. Trước khi động cơ KTM V2 160 mã lực được tung ra trên Grind Hard Monster Chopper, vẫn còn rất nhiều việc phải làm, chẳng hạn như chế tạo hệ thống lái hoạt động và bổ sung thêm phanh. Rất nhiều điều đã xảy ra kể từ tháng 1 năm 2024 trong quá trình hình thành Grind Hard Monster Chopper . Trước đây là hai bánh xe khổng lồ được kết nối với nhau trên đường đua, giờ đây có bình xăng, yên ngồi, chắn bùn, nắp tản nhiệt và thậm chí cả phanh và tay lái. Động cơ KTM V2 đã chạy nhưng vẫn chưa được sử dụng nhưng điều kiện để nó ngày càng tốt hơn. Trong lần chạy thử đầu tiên, rõ ràng là chiếc xe Monster Chopper thực tế không thể vào tư thế nghiêng do lốp quá cỡ. Ở đây người ta dùng máy mài để làm tròn những chiếc lốp hình vuông một chút. Tóm lại đây là một dự án rất ấn tượng, chiếc Grind Hard Monster Chopper này với động cơ KTM V2. Hệ thống phanh, lái và lái hoạt động như thế nào vẫn còn phải xem. Điều mang lại hiệu quả cho việc xử lý là các vấu ở gai lốp bên đã được loại bỏ. Tại thời điểm chiếc xe tự chế thực sự hoạt động một cách hoàn hảo, mình sẽ cập nhật thêm ở chủ đề sau cho anh em quan tâm.
