Có tuổi đời hơn 10 năm ở thị trường Việt Nam, thế hệ Exciter 135 4 số vẫn giữ được nét cá tính riêng biệt và chỗ đứng của nó trong lòng người yêu xe trong nước, bởi khối động cơ đầy mạnh mẽ và linh hoạt. Chiếc xe độ trong bài này là mẫu Exciter 135 "hai càng" đã được khoác lên một phong cách hoàn toàn mới đi kèm cùng dàn phụ tùng đồ chơi độ để tạo điểm nhấn cực kì bắt mắt. Exciter 135 độ mới lạ với hơi thở Leovince Titan độc lạ Phục dựng lại toàn bộ phần dàn áo với gam màu xanh xi măng "hần thánh" đang được xem là cơn sốt hiện nay trên thị trường dành cho các dòng xe phổ thông như Sonic, Raider, Winner và Wave/Dream độ. Còn nhớ lần đầu tiên, tông màu này trình làng là trên phiên bản Click 150 2018 chính hãng của Honda Thái Lan sau đó được nhiều dòng xe mô phỏng lại. Sử dụng đồng hồ Spark Thái Lan để làm xe trong mới lạ nhưng vẫn giữ được sự đơn giản nhẹ nhàng cần có, hai bên là cặp cùm công tắc NVX ráp vừa với nhiều dòng xe cùng hãng Yamaha nhưng phải thay thế lại dây điện để phù hợp cho từng dòng xe và nhu cầu sử dụng của người lái. Tay côn TWM là món đồ chơi phải nói là cực kì "quốc dân" hiện nay, khi nhà nhà người người dọn xe kiểng điều hướng tới dòng tay này bởi mẫu mã đẹp, giá thành hợp lý, tối ưu được rất nhiều hiệu năng mà một chiếc xe cần có. Phần nhựa bóng được khoét rộng hơn để ráp vừa cùm tay thắng Brembo RCS để không bị cạ cấn trong quá trình sử dụng, bên cạnh là bình dầu cùng thương hiệu trong suốt hỗ trợ cho người dùng có thể thường xuyên kiểm tra tình trạng dầu bên trong để có phương hướng xử lí ngay khi lượng dầu bị hụt một cách bất thường. Bên cạnh còn có cùm tăng tốc Domino để rút ngắn hành trình giúp xe đề ba nhanh hơn. Dàn chân trước ta sẽ bắt gặp hình ảnh của heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, bắt vào phuộc trước thông qua pat heo được gia công bằng chất liệu CNC, đĩa thắng kiểu đồ chơi mang kích thước 220mm có thể bắt trực tiếp vào mâm mà không cần chế cháo gì. Tuy nhiên do cấu tạo heo dầu quá lớn, nên chủ xe đã ăn gian mặt đĩa ra ngoài tí xíu bằng cách chêm thêm 1 thớt lòng nhôm bên trong để an toàn hơn khi vận hành. Bộ phận giảm xóc của xe độ là phuộc Racingboy bình dầu rời phiên bản mới nhất, với điểm nhấn là dây dầu đen, không bị ố vàng sau thời gian dài sử dụng lâu dài. Sản phẩm được sản xuất dành riêng cho Exciter 135 sử dụng nên không cần chế cháo lại bất kì chi tiết nào. Hơi thở sử dụng pô Leovince nhưng phần vỏ bên ngoài được làm lại bằng chất liệu Titan, tăng độ ngầu và liền lạc với cổ pô một cách bất ngờ. Dàn chân sử dụng mâm Racingboy 5 cây dòng đĩa trước đùm sau phù hợp với Ex nhỏ sử dụng mà không cần chế cháo bất kì gì. Hình ảnh của Trần Huynh Đức
