Yamaha nổi tiếng với series YZF-R, được nhiều người đam mê tốc độ yêu chuộng, điển hình là đàn anh R1 với tính "hỗn ga" của nó và người em họ R6 nổi tiếng là "ngựa bất kham". R1 trải qua nhiều cuộc cách mạng và hoàn thiện gần hơn với phiên bản đường đua M1, trở nên cứng cáp và hầm hố hơn dưới những nâng cấp từ bản độ dưới đây. Yamaha R1 độ nhẹ nhàng đầy sức thuyết phục. Nổi tiếng với khối động cơ Crossplane và những cú đề ba cực "hỗn", ở thế hệ này ấn tượng đến từ đôi mắt cú dữ dằn sử dụng đèn pha Projector làm mê mẫn những ai từng cầm lái. Pha trộn tổng thể giữa màu đen và đỏ đậm chất thể thao, kết cấu bô đút gầm khá ấn tượng ở lối thiết kế cũ. Giảm sức cản cho người lái và tăng độ lôi cuốn ở kính chắn gió Zero Gravity và pát chân kiếng YOSHI. Thay đổi toàn hệ thống phanh và côn tay với cùm phanh Brembo RCS, cặp đôi ống ga màu Domino. Ghi-đông tay lái thiết kế theo kiểu ngồi chồm lỡ, ngoài ra còn được trang bị những option như bình dầu Rizoma, cùm công tắc Domino tăng độ lôi cuốn hơn cho vị trí tay lái. Lấp ló dưới bảng điều khiển là sự giúp đỡ từ trợ lực HyperPro RSC cũng được lựa chọn màu đỏ nổi bât,mang độ thẩm mỹ cao và tăng khả năng chống rung lắc tay lái khi ở tốc độ cao. Thiết kế yên 2 tầng đã được chủ xe thay đổi yên sau bằng bộ ốp đuôi khiến nó tương tự những chiếc xe đua thực thụ. Dàn chân tiêu chuẩn với thiết kế hệ thống treo Upside Down, bộ za lăng 5 chấu thể thao và được thay đổi với cặp đĩa Galfer với họa tiết bắt mắt. Che chắn cho khối động cơ Crossplane bằng trang bị ốp GB Racing, một thương hiệu khá nổi tiếng tại các bản độ PKL hiện nay. Ấn tượng góc nhìn thân sau xe với trang bị ống xả kép Akrapovic fullsystem được thiết kế dưới đèn hậu tương tự thiết kế máy bay chiến đấu. Tô điểm vẻ đẹp vốn có của nó thêm phần sống động qua bộ chắn bùn PURE CARBON TIGA. Chân dung huyền thoại Superbike của Yamaha.
