Trong khuôn khổ sự kiện Vietnam Motor Show 2024, Yamaha đã chính thức trình làng NMax 155 thế hệ tiếp theo tại Việt Nam sau nhiều năm 'khai tử'. Tuy nhiên theo tìm hiểu của tôi thì mẫu NMax 155 tại VMS 2024 chỉ là phiên bản Ver2 chứ không phải là phiên bản mới nhất với động cơ sử dụng công nghệ Turbo như tại Indonesia. Về thiết kế, NMax 155 xuất hiện ở VMS 2024 mang phong cách của một mẫu maxi-scooter to lớn và hầm hố, tuy không thể thao góc cạnh như NVX nhưng những đường nét trên NMax 155 vẫn mang đậm chất khí động học của Yamaha. Tôi nhận thấy ngôn ngữ thiết kế của xe khá đồng nhất với ngôn ngữ thiết kế của những mẫu xe ga cùng nhà như XMax hay TMax, mang đến một mẫu xe ga thuộc diện ấn tượng, thể thao bậc nhất phân khúc. Về kích thước, NMax 155 Ver 2 sở hữu D x R x C lần lượt là 1935 x 740 x 1160 mm với chiều cao yên xe 765 mm tương đối phù hợp với chiều cao của các anh em bịker châu Á. Theo thông tin tôi tìm hiểu xe được trang bị hệ thống pha và đèn hậu LED mang đến sự hiện đại. Tuy nhiên, đèn xi nhan của xe chỉ là bóng halogen chứ chưa phải LED. Ngoài ra còn có hệ thống Smartkey mang đến sự tiện khi khởi động không cần chìa, đồng thời nâng cao khả năng chống trộm. NMax 155 Ver2 cũng được trang bị màn hình LCD hiển thị tốc độ, vòng tua máy, báo nhiên liệu cũng các thông số khác. Bên cạnh đó, xe cũng có tính năng kết nối Yamaha Connect giúp người dùng dễ dàng ghép nối điện thoại để theo dõi tình trạng xe cũng như quá trình bảo dưỡng. Bên cạnh đó, mẫu xe ga nhà Yamaha này con được trang bị hệ thống phuộc trước ống lồng, phuộc sau lò xo đôi. Hệ thống bánh xe cũng có kích thước lớn với bánh trước là 110/70-13 và bánh sau là 130/70-13. Hệ thống phanh ABS 2 kênh mang đến cho người lái sự an toàn trong những tình huống khẩn cấp. Điểm mà tôi cực thích bởi NMax 155 là khối động cơ 155cc BlueCore, xy-lanh đơn SOHC, với van biến thiên VVA, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho ra công suất cực đại khoảng gần 20 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại ở mức 11,9 Nm tại 6500 vòng/phút. Sức mạnh này mang đến cho mẫu xe một hiểu suất đáng kinh ngạc nhưng vẫn đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhờ công nghệ BlueCore. Hiện tại Yamaha chưa công bố giá bán của NMax 155 tại Việt Nam. Hơn thế, một số thông tin tôi tìm thấy trên mạng đây là phiên bản Ver2 được đưa tạm thời ra mắt tại triển lãm và hãng có thể sẽ mở bán với phiên bản NMax mới nhất với công nghệ Turbo trong thời gian sắp tới. Mức giá dự kiến mà nhiều anh em dự đoán sẽ tầm khoảng hơn 70 triệu đồng sau khi ra biển. Còn anh em nghĩ sao về NMax 155 đang có mặt tại VMS năm nay, cũng như có trông chờ vào việc ra mắt NMax 155 Turbo trong thời gian sắp tới. Còn hiện tại nếu muốn ngắm nghía qua NMax 155 Ver2 anh em có thể đến VMS 2024 ngay nhé!
con này đẹp cũng có thể mang về VN mình nhưng mà chắc chắn là sẽ k ngon hơn việc đem con turbo kia về
