Như AE biết đấy, Indonesia là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới, luôn nổi bật với các quy định khắt khe về giấy phép lái xe, bao gồm cả giới hạn kích thước động cơ. Điều này đã hình thành nên một thị trường đầy cạnh tranh, đặc biệt ở phân khúc xe máy có dung tích động cơ không quá 250 cc - phù hợp với giấy phép lái xe loại 2 phổ biến nhất tại quốc gia này. Nắm bắt cơ hội này, Yamaha Indonesia vừa giới thiệu Yamaha MT-25 2025 – mẫu xe thể thao Nakedbike mới nhất, hứa hẹn thu hút sự chú ý từ đông đảo người dùng. Yamaha MT-25 thuộc phân khúc xe Nakedbike 250cc, một trong những phân khúc có tính cạnh tranh cao nhất trên thế giới. Đối thủ gần nhất của Yamaha MT-25 chính là Kawasaki Z250, trong khi Suzuki Inazuma đã ngừng sản xuất. Điều này tạo nên lợi thế đặc biệt cho Yamaha, khi MT-25 trở thành một trong những lựa chọn nổi bật và ít đối thủ trực tiếp trên thị trường. Với thiết kế cải tiến và tính năng hiện đại, mẫu MT-25 2025 vừa ra mắt gần đây được kỳ vọng sẽ là sản phẩm chiến lược giúp Yamaha củng cố vị trí tại Indonesia. Là mẫu xe được phát triển song song với R25, Yamaha MT-25 2025 chia sẻ cùng nền tảng kỹ thuật với người anh em của mình nhưng mang phong cách hoàn toàn khác biệt. Nếu R25 thiên về kiểu dáng thể thao khí động học, thì MT-25 lại mang dáng vẻ của một chiếc mô tô trần trụi (Nakedbike), đem đến tư thế lái tự nhiên hơn, thích hợp cho việc sử dụng hàng ngày. Những cải tiến về thiết kế đã được chia sẻ ở nội dung trước đó, bao gồm: Đuôi xe mới mẻ: Thiết kế đuôi xe thể thao hơn, sắc nét hơn, kết hợp với cụm đèn hậu cải tiến tạo nên diện mạo hiện đại và cá tính. Hệ thống đèn LED kiểu Projector: Yamaha tiếp tục sử dụng hệ thống đèn Mono Focus, mang lại hiệu suất chiếu sáng tốt hơn và phù hợp với phong cách của dòng MT. Bình xăng và ốp xe: Thiết kế chắc chắn, mang lại cảm giác mạnh mẽ và uy lực cho tổng thể chiếc xe. Màn hình LCD kỹ thuật số: Hiển thị đầy đủ thông tin và được trang bị đèn báo hỗ trợ sang số, giúp người lái tối ưu hóa việc chuyển số. Tuy nhiên, một số chi tiết như vành mâm, gắp sau và hệ thống treo trước/sau vẫn giữ nguyên từ phiên bản cũ, thể hiện sự tập trung của Yamaha vào việc tối ưu chi phí sản xuất để giữ giá thành hợp lý. Theo như tôi được biết, dù có nhiều cải tiến đáng giá nhưng Yamaha MT-25 vẫn thiếu một số tính năng cao cấp so với R25, chẳng hạn như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), ly hợp hỗ trợ (Assist Clutch), và cổng sạc USB Type A. Những tính năng này hiện không được trang bị trên phiên bản MT-25 của Indonesia, có thể nhằm giảm giá bán và làm nổi bật sự khác biệt giữa 2 dòng xe. Yamaha MT-25 2025 sử dụng động cơ dung tích 250 cc, 2 xy-lanh, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 26,5 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại 10.000 vòng/phút. Với hiệu suất này, MT-25 đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến đi xa. Yamaha MT-25 2025 hiện được bán tại Indonesia với giá 63.500.000 rupiah (khoảng 98 triệu đồng). Mức giá này cao hơn đáng kể so với phiên bản trước (55.000.000 rupiah ~ 85 triệu đồng). Nhưng bù lại, người dùng sẽ nhận được nhiều cải tiến vượt trội về thiết kế và tính năng. Mức giá này cho thấy Yamaha đã đặt MT-25 vào vị trí chiến lược, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe Naked cùng phân khúc và cung cấp giá trị tối ưu cho khách hàng.
