Chắc chắn bạn sẽ yêu từ cái nhìn đầu tiên khi nhìn thấy Italjet Dragster 300 và đặc biệt nếu anh em là một người thích những mẫu xe Superbike thì có thể nhận thấy rằng đây là chiếc xe tay ga đẹp, ngầu, sáng tạo nhất thị trường. Hãy cùng mình tham khảo chi tiết nhé. Xe tay ga cao cấp Italjet Dragster 300 sẽ thu hút mọi ánh nhìn khi xuống đường. Italjet Dragster 300 dường như có ngoại hình không giống bất kì chiếc xe tay ga phổ thông nào trên thị trường, nhưng nó sẽ trông giống hơn một chiếc Bimota với ngôn ngữ thiết kế hầm hố cùng hệ thống treo có cấu trúc phức tạp. Bimota Tesi 3D Pi 2020 với hệ thống gắp được gắn phía trước và khung mắt cáo. Italjet Dragster 300 sở hữu bộ khung lưới dạng mắt cáo đặc biệt trông rất thể thao, được bổ sung bởi bộ yếm và kiểu dáng đèn pha và đèn hậu kiểu Superbike với các chi tiết được thiết kế đích thực của Ý. Tuy là mẫu xe có thiết kế tổng thể hầm hố, nhưng Italjet Dragster 300 lại có chiều rộng tay lái tương đối ngắn chỉ 25,5 inch (650mm) và góc đánh lái không quá lớn, phù hợp với nam giới có vóc dáng nhỏ nhắn và những cô gái có tính thể thao. Nếu so sánh với những chiếc xe ở phân khúc300 cc như Yamaha Xmax thì chiều rộng tay lái là 28 inch (710mm). Yên xe của Italjet Dragster 300 tuy nhỏ nhưng vừa mông người lái và có tựa lưng như những chiếc xe mô tô đường trường. Nói về yên dành cho người ngồi sau được nâng cao, với tạo hình khá giống với hình dáng của chiếc RSV4. Hệ thống treo trước và sau trên Italjet Dragster 300 mang lại cảm giác lái rất êm ái, xuất sắc trong việc hấp thụ độ gồ ghề của mặt đường. Đáng tiếc là giảm xóc trước chỉ có thể điều chỉnh tải trước. Tuy nhiên giảm xóc sau được trang bị tùy chọn của thương hiệu Ohlins với đầy đủ cài đặt như nén, tải trước, phục hồi. Đây là phụ kiện mà anh em yêu xe nào cũng muốn gắn cho chiếc xe của mình. Động cơ Italjet Dragster 300 sử dụng loại 1 xy-lanh 278,3cc giống như Vespa GTV 300 HPE, cho công suất tối đa 23,8 mã lực tại 8250 vòng/phút, được coi là đủ để lái xe giải trí hoặc mang đi thi đấu. Gắp đơn phía trước hoạt động kết hợp với hệ thống ISS ( Independent Direction System ) siêu nhanh, chỉ cần cẩn thận khi rẽ trái vì bộ gắp này có thể sàn. Lốp xe được trang bị loại IRC MB99, trước kích thước 120/70-12 trước và 140/60-13 sau. Italjet Dragster 300 được trang bị phanh đĩa trước đường kính 240 mm và sau 175 mm, với kẹp phanh Brembo 2 pis đối xứng ở cả phía trước và phía sau, được trang bị dây dầu cáp bện. Hệ thống phanh được coi là tốt nhất trong phân khúc xe ga tầm trung, đảm bảo sự ổn định trong thời gian dài. Màn hình TFT hiển thị thông tin chung, tuy nhiên màn hình hơi nhỏ và khó xem dưới ánh sáng mặt trời. Đèn pha và đèn hậu LED được thiết kế giống như một chiếc Superbike của Ý. Italjet Dragster 300 chắc chắn sẽ thu hút giới trẻ khi dừng ở ngã tư đèn đỏ và những người nhìn thấy nó sẽ không khỏi ngạc nhiên. Cuối cùng về giá bán, Italjet Dragster 300 phiên bản tiêu chuẩn là 260.000 bath (166 triệu đồng), phiên bản Malossi có giá 289.000 bath (185 triệu đồng), Phiên bản giới hạn Gresini có giá 430.000 bath (276 triệu đồng).
