Những chiếc Raider độ công suất cùng loạt đồ chơi hàng hiệu được sử dụng trong giải đua Raider tổ chức tại Bình Dương vừa qua. Chiều 1/5, tại Trung tâm TDTT Quân đoàn 4, tỉnh Bình Dương diễn ra giải đua xe Raider 150 cc tranh cúp vô địch Quốc gia năm 2014. Những chiếc xe sử dụng trong giải lần này là Suzuki Raider 150 phân khối được độ lại. Trước khi thi đấu, xe được xếp trong khu vực kỹ thuật và niêm phong. Động cơ độ nhằm tăng công suất cực đại cũng như mô-men xoắn. Theo ban tổ chức, những chiếc xe này có đường kính xi-lanh không được vượt quá 68 mm, mọi thông số về cam, lửa… tự do. Mỗi đội đua đều có kỹ thuật viên kiểm tra xe trước khi xuất phát. Theo chia sẻ của một chủ lò độ, để tạo ra chiếc Raider đủ tiêu chuẩn tham gia giải, số tiền phải bỏ ra không dưới 200 triệu đồng. Trong đó chi phí để lắp những phụ tùng hàng hiệu như lốp dành cho đường đua, phuộc Ohlins và độ máy chiếm phần lớn. Mỗi chiếc xe đua đều được dán decal bắt mắt, màu sắc đặc trưng và số hiệu xe ở phần đầu. Động cơ được kiểm định bởi các chuyên gia của ban tổ chức, xe hợp lệ sẽ dán tem và được phép sử dụng. Trước khi bắt đầu các vòng đua khốc liệt, vận động viên chạy vòng quanh sân chào khán giả. Dẫn đầu đoàn đua là Suzuki Hayabusa 1300 phân khối, đây là siêu môtô dân dụng nhanh nhất thế giới hiện nay, với tốc độ tối đa gần 400 km/h. Xuất phát là thời điểm quan trọng nhất để xác định vị trí trên đường đua. Bốn tay đua cùng nhau tranh tài ở vòng bảng, hai người có thành tích xuất sắc nhất sẽ lọt vào vòng trong. Chỉ nửa vòng bánh xe cũng đủ phân định thắng thua, vì vậy các tay đua đều bám đuổi nhau rất sát. Có vòng bốn tay đua ngang sức, chạy sát nhau không thể tách tốp. Tay đua số 32 Trần Minh Sang chứng tỏ khả năng và kỹ thuật vượt trội khi xuất sắc vượt qua ba vòng đua để trở thành người vô địch. Sự kiện này nhằm tìm kiếm gương mặt tham dự Suzuki Asian Challenge. Tháng 4/2015, vận động viên Nguyễn Hoàng Anh Dũng trở thành đại diện Việt Nam tham dự giải đua Raider Châu Á. Tuy nhiên chiếc xe của anh gặp vấn đề về lốp nên không đạt thành tích cao. Raider R150 là dòng xe côn tay cỡ nhỏ của Suzuki. Xe nguyên bản sử dụng động cơ 150cc, DOHC, cam đôi, làm mát bằng dầu, hộp số 6 cấp, công suất cực đại 16 mã lực và 12,4 Nm mô-men xoắn. Gần đây có nhiều thông tin về việc Suzuki Việt Nam chuẩn bị tung ra dòng Raider 115 phân khối không sử dụng côn tay. Nguồn: Zing.vn
