Việc độ hệ thống Upside down cho những chiếc PKN không còn quá xa lại gì nữa với anh em chơi xe, họ muốn thay đổi phuộc ống lồng thành phuộc Upside down cho giống những mẫu xe PKL đang thừa hưởng cũng như gia tăng sự êm ái, hôm nay chúng ta cùng xem qua chiếc GSX S150 độ bên dưới đây đến từng biker nước bạn. Suzuki GSX-S150 độ phuộc Upside down sẽ như thế nào ? Hình ảnh em nó trước khi độ Upside down & hệ thống phanh 2 đĩa như PKL, trông có vẻ khá yếu & mỏng manh lắm cho người xem ở dàn chân đúng không các bác ? Sau khi độ thì trông em nó như thế này, upside down óng ánh sắc vàng với kích thước ty to mang lại sự cứng cáp cho xe, phanh thì độ 2 đĩa bản lớn nhìn hầm hố không khác gì chiếc xe PKL. Chúng ta cùng xem quá trình độ em nó nhé! Được biết hệ thống giảm xóc đến từ thương hiệu Aftermarket Nui Racing, quá trình gắn hoàn chỉnh phải trải qua nhiều công đoạn, cụ thể là CNC lại chảng 3 trên dưới, cục canh bánh xe & nhiều chi tiết nhỏ khác. Sau khi gắn hoàn chỉnh thì chủ xe lại có ý tưởng độ 2 đĩa kích thước lớn nên phải CNC pas heo dầu được canh chuẩn. Hình ảnh cận cảnh bộ Upside down Aftermarket Nui Racing. Cặp heo dầu đến từ hãng Racing boy. Nhìn dàn chân trước không khác gì chiếc PKL, ngoài ra thì chiếc xe độ này còn được trang bị ống xả đôi cho âm thanh tê tái đầy uy lực.
