Suzuki GSX-R750 vốn được biết đến là những cái tên làm nên thành công của hãng Suzuki trước đó, nổi tiếng về thiết kế thể thao cũng như hiệu suất ở phân khúc Sport thời kì đầu, tuy nhiên đã dừng sản xuất nhường chân cho thế hệ đàn em sau này. Mặc dù vậy vẫn còn tồn đọng một số bản dựng mang phong cách cá tính riêng và đặc biệt chiếc GSX-R750 trong bài viết hôm nay sẽ đem đến người xem một cảm xúc lạ kì khi ngắm lại một huyền thoại đã nổi một thời. Suzuki GSX-R750 độ chất như nước cất theo phong cách đường đua. Thiết kế tiêu chuẩn của GSX-R750 được thay đổi với tone màu xanh GP đặc trưng của Suzuki đi kèm hoạt tiết tem đấu thể thao, phần đầu xe được tháo bỏ đèn pha và thay bằng số hiệu 45 mang đậm chất đường đua. Ngoài ra còn có sự góp mặt của một số thương hiệu đồ chơi cao cấp dành riêng cho bản độ này như cùm phanh Brembo RCS, cùm côn TWM, càng bảo vệ tay lái Lightech,... Nâng cấp uy lực với dàn ống xả Arrow Carbon kết hợp cuốn bô titanium chất chơi đem lại diện mạo cực kì hoàn hảo cho mâu xe này, ngoài ra bản độ còn được cung cấp bộ số gãy Lightech và trang bị Quickshiffter đem lại sự chuyển động nhẹ nhàng và linh hoạt trong quá trình sang số. Suzuki GSX-R750 trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 749cc. Đi kèm với đó là loại hộp số 6 cấp. Công suất đầu ra tối đa đạt 148 mã lực cùng với mô-men xoắn cực đại 86 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ dưới 4 giây.
