So với chuyện đem ra tiệm rửa xe, rõ ràng khi tự mình rửa xe chúng ta có thể vệ sinh từng ngóc ngách một cách kỹ càng và sạch sẽ hơn. Tuy nhiên chúng ta cũng rất dễ mắc phải một số sai lầm trong quá trình rửa xe, gây ra các hư hỏng và khiến anh em tốn tiền để khắc phục. Những sai lầm dẫn đến căn bệnh VIÊM MÀNG TÚI khi tự rửa xe Sai lầm rửa dàn chân trước khi rửa dàn áo Đây chính là một sai lầm vô cùng phổ biến đối với những anh em mới bắt đầu tự rửa xe. Cụ thể nếu bắt đầu rửa dàn chân trước khi rửa dàn áo thì anh em sẽ trực tiếp khiến dàn áo bị trầy xước bởi vì đất cát đã vương vải trên khăn rửa xe. Nếu thói quen này liên tục tiếp diễn thì bề mặt nước sơn sẽ mất đi độ bóng, hơn nữa nếu nước sơn quá mỏng còn làm dàn áo bị trầy lông mèo cực kì khó chịu. Trước đây thói quen sai lầm này chính mình cũng đã mắc phải vì nghĩ rằng nơi nào dơ nhất thì cần phải rửa trước, hậu quả là sau một năm mình cần phải đánh bass dàn áo để khắc phục những vết trầy lông mèo khi tự rửa xe. Đó là lý do anh em nên ưu tiên rửa dàn áo trước ở các vị trí chỉ bám bụi bẩn như: Đầu xe, mặt nạ, ốp sườn sau đó mới vệ sinh tới những vị trí nhựa nhám như dè chắn bùn. Nếu kỹ lưỡng thì anh em có thể xả khăn rửa xe rồi mới dùng nó chà rửa dàn chân. Xịt vào két nước Két nước là một vị trí vô cùng nhạy cảm ở trên các mẫu xe côn tay, xe tay ga có hệ thống làm mát bằng dung dịch. Với những chi tiết lá nhôm xếp ly dễ dàng bị móp méo khi bị đá văng, thói quen xịt nước trước tiếp cũng dễ dàng ảnh hưởng tới lá nhôm tản nhiệt. Khi lá nhôm tản nhiệt bị biến dạng với bề mặt dày đặc, nó sẽ không thể nào đón gió tốt để hạ nhiệt nước mát bên trong ở tốc độ cao. Dẫn đến tình trạng quạt cần nhiều thời gian hơn để điều hòa nhiệt độ bên trong két. Vậy nên anh em chỉ nên lau chùi két nước bằng khăn hoặc bàn chải để tránh rủi ro lá nhôm tản nhiệt biến dạng, nếu liên tục xịt nước trong thời gian dài thì tuổi thọ két nước sẽ suy giảm và anh em bắt buộc phải bỏ tiền ra thay thế. Mở yên rửa cốp Đối với vị trí cốp xe, khi tự rửa xe chúng ta chỉ cần lau sạch nó là được bởi vì trong quá trình vận hành nó đã được yên xe che chắn. Mở yên rửa cốp thì anh em sẽ thấy rằng nó sẽ tốn rất nhiều thời gian để trở nên khô ráo, chưa kể nếu xịt khô hoặc không lau sạch nước trong quá trình rửa thì thùng xăng và khung sườn còn dễ bị gỉ sét. Trên hầu hết xe số và xe côn tay, cốp là nơi bố trí của bình ắc quy và hệ thống bơm xăng. Nếu rửa cốp mà ảnh hưởng tới hai bộ phận này chắc chắn anh em sẽ cần phải tốn tiền để sửa chữa.
