Anh em có thể thấy Trung Quốc là một trong những thị trường xe máy phát triển nhanh nhất thế giới hiện nay. Quốc gia này rõ ràng có khả năng trở thành nhà sản xuất xe 2 bánh toàn cầu và những chiếc xe máy từ CFMoto và QJ Motor là minh chứng cho điều này. Mặc dù Trung Quốc đã tiến xa trong ngành công nghiệp xe máy, họ vẫn không ngừng thói quen sao chép không chỉ thiết kế và kiểu dáng, mà còn cả kỹ thuật của các mẫu xe đã thành danh hơn. Một ví dụ điển hình như chiếc Zongshen Cyclone RC 700 R - chiếc xe máy thể thao theo phong cách cổ điển với động cơ từ Honda CB650R và kiểu dáng từ MV Agusta Superveloce. Chiếc Zongshen Cyclone RC 700 R này gần đây đã được giới thiệu tại quê nhà Trung Quốc và được đánh giá là một trong nhiều mẫu xe 4 xy-lanh thẳng hàng mới của thương hiệu này. Rất may là mẫu xe này vẫn chưa được sản xuất, vì nó chỉ được giới thiệu như một bản dựng và khá phi thực tế. Điều này cho thấy rằng việc sản xuất xe vẫn còn khá xa vời và có thể có nhiều thay đổi khi nói đến thiết kế cuối cùng của xe. Nói về thiết kế, theo tôi nhìn thấy rõ ràng nó khá giống với MV Agusta Superveloce. Mọi thứ từ đèn pha tròn đơn đến phần đầu nhọn, gương chiếu hậu ở tay lái đều thể hiện phong cách MV. Nằm dưới thiết kế táo bạo đó là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng được cho là đã được thiết kế ngược từ động cơ CB650R của Honda. Ở đây, hành trình của động cơ đã được tăng lên 47,8 mm bằng cách thay đổi thiết kế của trục khuỷu. Do đó, dung tích xy-lanh cũng đã được tăng lên 674cc, trái ngược với 649 của Honda. Hãng cũng tuyên bố công suất đầu ra cao hơn một chút là 102 mã lực. Dù thế nào đi nữa, rõ ràng là các thương hiệu Trung Quốc đã từng tung ra những bản sao trắng trợn của những chiếc xe mô tô phổ biến trong quá khứ. Và không có gì có thể ngăn cản một công ty lớn như Zongshen tung ra một chiếc xe như thế này trong tương lai không xa. Tuy nhiên, theo tôi được biết những chiếc xe đạo nhái này thường không bao giờ xuất hiện ngoài thị trường Trung Quốc.
