1. Biker cấp 3

    Liệu mẫu xe ADV sắp ra mắt của Hero có đủ sức khi cạnh tranh với đối thủ sừng sỏ như 390 Adventure

    Thảo luận trong 'PKL khác' bắt đầu bởi , 23 Tháng ba 2025.

    Hero MotoCorp đã có những bước tiến lớn trong ngành công nghiệp xe máy hiện này và mẫu xe ý tưởng mới nhất của họ là XPulse 421, được kỳ vọng sẽ tạo ra một làn sóng mới trong phân khúc xe phiêu lưu. Với sự ra mắt tại EICMA 2024, XPulse 421 không chỉ là một bản nâng cấp từ XPulse 200 mà còn là một đối thủ đáng gờm trước những cái tên sừng sỏ như KTM 390 Adventure.

    Lieu mau xe ADV sap ra mat cua Hero co du suc khi canh tranh voi doi thu sung so nhu 390 Adventure
    Lieu mau xe ADV sap ra mat cua Hero co du suc khi canh tranh voi doi thu sung so nhu 390 Adventure - 2
    Theo như nội dung mà tôi sưu tầm được, mẫu xe mới XPulse 421 được trang bị động cơ xy-lanh đơn 421cc làm mát bằng chất lỏng, khung lưới mắt cáo, cùng với phuộc hành trình ngược phía trước và giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh tải trước.

    Công suất dự kiến đạt khoảng 35 - 40 mã lực, tối ưu cho các chuyến đi phiêu lưu. Bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch giúp XPulse 421 có khả năng off-road tốt, tuy nhiên, lốp xe có săm được nhà sản xuất mặc định có thể là một điểm trừ đối với một số tay lái mong muốn sự tiện lợi khi sửa chữa.

    Lieu mau xe ADV sap ra mat cua Hero co du suc khi canh tranh voi doi thu sung so nhu 390 Adventure - 3

    Đối thủ gần nhất của XPulse 421 chính là KTM 390 Adventure, một trong những mẫu xe phiêu lưu phổ biến nhất trong phân khúc này. KTM 390 Adventure sở hữu động cơ xy-lanh đơn 373cc mạnh mẽ với công suất 43 mã lực, khung sườn nhẹ và công nghệ tiên tiến như hệ thống kiểm soát lực kéo, ABS trong cua và màn hình TFT. Điều này đặt ra một thách thức lớn cho Hero nếu họ muốn thu hút khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe phiêu lưu hiệu suất cao.

    Tuy nhiên, như tôi được thấy Hero có một lợi thế quan trọng đó là mức giá. Trong khi KTM 390 Adventure thường có giá cao hơn do các tính năng cao cấp, Hero có thể định giá XPulse 421 ở mức cạnh tranh hơn, khiến nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những người mới bước vào thế giới xe phiêu lưu.

    Bên cạnh đó, Hero đã có danh tiếng về độ bền và tính thực dụng, điều này có thể giúp XPulse 421 chiếm lĩnh thị trường tại Ấn Độ và các thị trường đang phát triển khác.

    Nhìn chung, Hero MotoCorp đang đứng trước một cơ hội lớn để khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe phiêu lưu. Nếu XPulse 421 có thể cân bằng giữa hiệu suất, giá cả và công nghệ, nó hoàn toàn có thể cạnh tranh với KTM 390 Adventure và các đối thủ khác.

    Câu hỏi đặt ra là liệu Hero có thể tận dụng lợi thế của mình để tạo ra một sản phẩm hấp dẫn và đủ sức thay đổi cục diện thị trường hay không?
    2banh
    2banh.vn
    Last edited by a moderator: 22 Tháng ba 2025
  2. Anh Khoa 96

    Anh Khoa 96 Biker cấp 3

    theo mình về ngoại hình thì KTM dị hơn động cơ thì mình chưa thử hãng này chưa biết
  3. Trịnh Quang Huy

    Trịnh Quang Huy Biker cấp 2

    mình thì mong chờ KTM nhiều hơn
  4. Như Khả

    Như Khả Biker cấp 3

    hãng này cũng đang làm khó tốt đấy chứ, mỗi tội vẫn còn ít người biết