Mình lập topic này ra với mục đích là các ace đi trước có kinh nghiệm về việc bảo trì bảo dưỡng cho exciter các member mới như mình học hỏi: VD: như 1000km thì thay nhớt hay 20000km thì thay két làm mát, hoặc khi nào thì nên thay dầu thắng đĩa, cách bảo dưỡng nhông sên dĩa như thế nào...VV Mong được sự hỗ trợ tốt nhất từ phía ace để giúp xế iu của chúng ta bền và khỏe hơn. Cám ơn ace và chúc cộng đồng ngày 1 lớn mạnh. 1/ Thay nhớt: ++ Các loại nhớt phổ thông (50k - 100k: Yamaha Lube, Castrol Power,..): 1000km thay 1 lần. ++ Các loại nhớt cao cấp hơn (>100k: Castrol Racing, Mobil Racing, Motul): 1500 - 2000km thay 1 lần. ***Bonus: mình vừa thay thử Shell Advance AX5 và thấy chạy xe rất nhẹ và bốc (75k/l), đang rất hài lòng vs loại này! +++Ex2010: thay 0.8 lít +++Ex2011: thay 0.9 lít 2/ Lọc nhớt: 6000km thay 1 lần (khi thay lọc nhớt là thay nhớt 1l nha ace). Giá hãng: 65k (7/2012) 3/ lọc gió: 7000 - 10000km thay 1 lần. Giá hãng: 60k (8/2012) 4/ Bugi: 25000km thay 1 lần. Giá hãng: 40k (8/2011) 5/ Nước làm mát: 20000km thay nước mới. Giá hãng: 68k (8/2011) 6/ NSD zin: 15000km là có dấu hiệu nên thay (khi thay NSD nên thay cả bộ). ACE vệ sinh sên (500km vệ sinh 1 lần) bằng combo X5 Chain Clean & Motul Chain Lube hoặc sản phẩm của Liqui; ngoài ra có thể vệ sinh bằng dầu hỏa (nếu mắt sên ko có đệm cao su) * Xe đang rodai: ++ Sau khi rodai 500km: thay nhớt, kiểm tra sơ bộ; nếu có điều kiện thì thay lọc nhớt ở km này (tùy mỗi người). ++ Sau khi rodai 1000km: thay nhớt, kiểm tra tổng thể, thay lọc nhớt (bắt buộc) ST:raceteam
Thêm một điều nữa nếu bác nào mê tốc độ mà xe có cả đĩa trước và sau thì đừng nên thay bố thắng cũng một lúc kẻo lại "hôn" đít xe khác đó :))
