Tại triển lãm xe máy Tokyo 2025, tôi khá bất ngờ khi Honda giới thiệu Monkey 125 GP Magnum – một phiên bản độ chính hãng với thiết kế và trang bị cực kỳ ấn tượng. Không chỉ mang diện mạo hầm hố, Monkey 125 GP Magnum còn sở hữu những nâng cấp đáng giá, khẳng định đẳng cấp của một bản độ chất lượng từ nhà sản xuất. Theo tôi điểm nhấn đặc biệt trên Monkey 125 GP Magnum chính là bộ nắp bên phải thân xe bằng carbon, giúp tạo điểm nhấn cực kì hiệu quả khu vực bị bỏ trống khi dời ổng xả từ trên xuống bên dưới. Honda cho biết carbon sẽ là vật liệu chủ đạo trong thiết kế xe năm 2025, mang lại sự bền bỉ và trọng lượng nhẹ. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu tấm chắn gió nhỏ che bộ đồng hồ với thiết kế tinh gọn kết hợp hài hòa với đèn pha, tạo nên tổng thể mạnh mẽ nhưng không kém phần tinh tế. Ngoài ra, để tăng thêm sự cá tính, Honda đã trang bị nắp chụp phôi có logo Yoshimura ở cả hai bên động cơ, đi kèm bộ để chân X-TREAD thể thao. Những chi tiết này không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ mà còn mang lại trải nghiệm lái xe ổn định và thoải mái hơn. Dù mang dáng vẻ hoài cổ đặc trưng của dòng Monkey, phiên bản GP Magnum vẫn được tích hợp những công nghệ tiên tiến. Hệ thống chiếu sáng LED chia làm hai tầng, kết hợp cùng đèn xi-nhan tách rời dạng LED, không chỉ giúp tăng tính thẩm mỹ mà còn đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt hơn trong điều kiện thiếu sáng. Về thông số kỹ thuật, Monkey 125 GP Magnum vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể 1.710 x 755 x 1.030 mm, chiều dài cơ sở 1.145 mm, chiều cao yên 776 mm và khoảng sáng gầm 175 mm. Xe có trọng lượng nhẹ chỉ 104 kg và dung tích bình xăng 5,6 lít, đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị. Honda Monkey 125 GP Magnum được trang bị động cơ 125cc, sản sinh công suất tối đa 9,32 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp. Và tôi tin với hệ thống ống xả Yoshimura được trang bị ở phiên bản này chắc chắn sẽ làm cho Monkey 125 GP Magnum thú vị hơn, không chỉ cải thiện đôi chút về sức mạnh động cơ và còn mang đến thứ âm thanh đầy mê hoặc hơn nguyên bản rất nhiều. Đặc biệt, Honda Monkey 125 GP Magnum còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, một tính năng hiếm có trên các mẫu xe côn tay 125cc. Nhờ đó, người lái sẽ có trải nghiệm an toàn hơn, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trên địa hình trơn trượt. Với những nâng cấp đáng giá từ thiết kế đến vận hành, Honda Monkey 125 GP Magnum không chỉ là một mẫu xe côn tay nhỏ gọn mà còn là một tuyệt tác đầy chất chơi dành cho biker đam mê phong cách hoài cổ kết hợp hiện đại. Sự ra mắt của phiên bản này khẳng định Honda không chỉ theo kịp xu hướng mà còn biết cách làm hài lòng những tay chơi xe khó tính nhất. Chắc chắn, Monkey 125 GP Magnum sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc đối với những ai đang tìm kiếm một mẫu xe cá tính, chất lừ và không kém phần tiện nghi.
