Honda CB1000R Limited Edition 2019 từng được giới thiệu với người hâm mộ vào cuối năm ngoái khi chỉ có 350 chiếc được sản xuất và bán ra trên thế giới. Tuy nhiên tại thời điểm hiện tại, mẫu CB1000R Limited Edition 2019 đã đổ bộ về Việt Nam thông qua đại lý tư nhân với số lượng rất nhiều, đi kèm theo đó là gói phụ kiện Pô SC-Project cùng với ốp yên solo dành riêng cho CB1000R Limited Edition. Honda CB1000R Limited Edition 2019 đổ bộ vào thị trường Việt Nam. Mặc dù được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 350 chiếc trên thế giới, nhưng lần đổ bộ với số lượng khủng dành cho thị trường Việt Nam, có thể thấy độ chịu chơi và mức sống cao của người Việt Nam. Honda CB1000R Limited Edition 2019 được nhập khẩu thông qua đại lý tư nhân ở TP.HCM, Honda Moto Việt Nam hiện tại chưa phân phối phiên bản này. Về mặt thiết kế, Honda CB1000R Limited Edition 2019 dường như chỉ thay đổi màu sắc khác thường và nổi bật hơn so với bản tiêu chuẩn, ngoài ra còn được đi kèm gói phụ kiện đặc biệt đó là ống xả SC-Project và ốp đuôi thể thao. Và đây là phiên bản được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Ý, nên giá bán sẽ cao hơn giá chính hãng của CB1000R tiêu chuẩn hiện đang có mặt tại Việt Nam ở mức 468 triệu VND. Ống xả SC-Projet dành riêng cho phiên bản CB1000R Limited Edition 2019. Ốp đuôi thể thao dành riêng cho phiên bản CB1000R Limited Edition 2019. Mỗi phiên bản giới hạn đều được đánh giấu thứ tự trên mỗi bình xăng nhằm dễ kiểm soát. Về thiết kế, phải nói CB1000R là một bước đột phá lớn trong thiết kế của Honda khi hãng này đã ứng dụng bản concept Neo Sport Café vào chiếc nakedbike đình đám của mình. Ở những phiên bản trước CB1000R là một chiếc naked bike mạnh mẽ mang hình dáng như một chú robot cùng bộ gắp đơn kèm với mâm đúc hình phi tiêu đẹp mắt. Với phiên bản mới này thiết kế đã được hoàn toàn thay đổi thành một chiếc xe hiền hòa hơn, cổ điển hơn nhưng vẫn mang nét hiện đại bóng bẩy trên mình. Về mặt thông số không có thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn, động cơ Honda CB1000R Limited Edition 2019 là loại DOHC dung tích 998cc, 4 xi-lanh, CB1000R phiên bản 2019 sản sinh ra công suất 143 mã lực ở 10.500 vòng/phút và mô men xoắn 104Nm ở 8.250 vòng/phút. Sức mạnh động cơ của CB1000R 2019 tăng lên 16% so với chiếc CB1000R đời cũ cụ thể là 123 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 99Nm tại 7.750 vòng/phút. CB1000R Limited Edition được tích hợp phía trước là cặp phuộc USD Showa SFF-BP với hành trình 120mm vỏ đen và có thể điều chỉnh được, trong khi phía sau được trang bị bộ giảm xóc đơn Showa có hành trình 131mm. 4 chế độ lái tiêu chuẩn trên xuất phát từ các cấp độ sức mạnh của khối động cơ, hòa hợp với nhau và cung cấp các mức sức mạnh riêng biệt cho từng chế độ lái. CB1000R Limited Edition 2019 còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control). Thông số Honda CB1000R 2019: Động cơ: DOHC, 4 kỳ, 4 xi lanh, PGM-FI, làm mát bằng chất lỏng. Dung tích: 998 cc Đường kính x hành trình pít-tông: 75mm x 56.5mm Công suất tối đa: 145 mã lực tại 10,500 vòng/phút Mô-men cực đại: 104 Nm / 8,250 vòng/phút Loại truyền động: hộp số 6 cấp Dài x rộng x cao: 2,120mm x 789mm x 1,090mm Khoảng cách trục bánh xe: 1,455mm Khoảng sáng gầm xe: 135mm Độ cao yên: 830mm Trọng lượng bản thân: 212kg Dung tích bình xăng: 16.2L Kích cỡ Lốp trước: 120/70 ZR17 Kích cỡ Lốp sau: 190/55 ZR17 Phuộc trước: Giảm xóc hành trình ngược SFF-BP Phuộc sau: Lò xo trụ đơn BFRC dùng liên kết Pro-link Phanh trước: Đĩa thuỷ lực kép, 4 pít tông, ABS Phanh sau: Đĩa thuỷ lực đơn, 1 pít tông, ABS
