Ducati 999R là một trong những Át chủ bài thời kì đầu của gia đình Ducati những năm 2006, là phiên bản thứ cấp của 999. Được thiết kế bởi Pierre Terblanche, giữa nhiều tranh cãi về kiểu dáng của nó. Nó được biết đến như một chiếc xe máy hiệu suất cao, theo định hướng cuộc đua và được đánh giá là tốt nhất thuở bấy giờ. Tuy đã đi vào quên lãng nhưng vẫn được một số cơ sở giữ lại và hồi sinh từng chi tiết như thưở đập hộp, nâng cao giá trị ở các phòng trưng bày. Ducati 999R hồi sinh trong diện mạo Full Carbon đẹp mê hồn. Ducati 999R sở hữu thiết kế mê ly ở thời kì đầu với bộ cánh áo được nối với nhau khá liền lạc, để lộ bộ khung mắt cáo màu đỏ vô cùng ấn tượng. Bản độ được khai thác và phục chế với các chi tiết được ốp sợi Carbon nhằm bảo vệ giá trị theo thời gian và nhấn mạnh vẻ đẹp kịch liệt của nó thuở bấy giờ. Không quên phục hồi vị trí ống xả đã hoen ố theo thời gian, bản độ sử dụng cuốn bô titanium với vật liệu siêu nhẹ và độ tản nhiệt cao, đang được áp dụng mạnh mẽ trong ngành công nghiệp chế tạo hiện nay. Vì sinh ra để chạy đua trong các các mùa giải 2007, 999R được thiết kế duy nhất một vị trí ngồi. Sở hữu tốc độ đáng nể (0-100 km / h) trong vòng 3 giây; và tốc độ tối đa hơn 170 dặm / giờ (270 km / giờ). Được trang bị sẵn hệ thống treo trước Ohlins hành trình ngược 43mm với xử lý bề mặt TiN, phanh kép Brembo M4, đĩa Brembo, mâm hợp kim 5 chấu màu đỏ thể thao. Một vẻ đẹp của huyền thoại đường đua những năm 2007.
