Talet-e là một công ty khởi nghiệp của Ý, chuyên chuyển đổi xe tay ga sử dụng động cơ đốt trong có dung tích lớn hơn 125cc thành xe điện, mang lại giải pháp bền vững hơn cho giao thông đô thị. Việc mở rộng danh sách các mẫu xe có thể chuyển đổi bao gồm các dòng xe phổ biến như Piaggio Liberty 125 và 150, Beverly 300, Vespa GTS 300 và GTS 200, Honda SH150 (các phiên bản 2013 và 2017) và SH300 (các phiên bản 2011 và 2015). Điều này cho thấy Talet-e không ngừng phát triển các sản phẩm mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Theo tôi được biết thì Công nghệ chuyển đổi xe 2 bánh từ động cơ đốt trong sang động cơ điện đã trở thành xu hướng phổ biến trong ngành ô tô và được mở rộng sang lĩnh vực xe hai bánh từ ba năm trước. Nhà phát triển Talet-e mong muốn làm cho quá trình chuyển đổi này trở nên dễ tiếp cận hơn bằng cách cung cấp các bộ chuyển đổi cho những mẫu xe tay ga được ưa chuộng nhất trên thị trường. Với cam kết phát triển sản phẩm và lắng nghe nhu cầu của khách hàng, công ty đang nỗ lực mở rộng phạm vi xe tay ga tương thích với bộ dụng cụ của mình. Quá trình chuyển đổi xe tay ga bằng bộ sản phẩm của Talet-e được thiết kế đơn giản, giúp người dùng dễ dàng tiếp cận. Quy trình bao gồm việc tháo bỏ động cơ đốt trong, bình xăng và ống xả, sau đó lắp đặt động cơ điện, pin và hệ thống dây điện mới. Điều đáng chú ý là bộ sản phẩm được thiết kế để duy trì đặc tính động lực học ban đầu của xe, đảm bảo hiệu suất, tốc độ tối đa và phân bổ trọng lượng không thay đổi so với mẫu xe gốc. Với bộ chuyển đổi của Talet-e, xe tay ga có phạm vi hoạt động vượt quá 110 km sau mỗi lần sạc đầy, giúp người dùng có thể di chuyển trong thành phố một cách thuận tiện mà không cần lo lắng về việc hết pin quá nhanh. Thời gian sạc đầy của bộ pin là 5 giờ, đủ nhanh để sẵn sàng cho những chuyến đi hàng ngày. Đây là một giải pháp lý tưởng cho những người muốn chuyển đổi sang phương tiện xanh mà không phải mua một chiếc xe điện mới. Về chi phí, việc chuyển đổi một chiếc xe tay ga sang xe điện bằng bộ dụng cụ của Talet-e có giá lên tới 2.500 € ~ 66 triệu đồng, một mức giá hơi cao khi so với việc mua một chiếc xe điện hoàn toàn mới tại nước ta, nhưng theo tôi ý tưởng chuyển đổi này rất thú vị đúng không. Nếu AE đang có một chiếc xe ga cũ, liệu AE có chịu chuyển đổi như thế này không?
