Mẫu xe máy điện Terra A4000i sẽ được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 6 tới với giá gần 100 triệu đồng đắt hơn mẫu xe tay ga cao cấp đình đám của Việt Nam là Honda SH. Chiếc xe có gì mà đắt đến như thế ? Terra A4000i Mẫu xe máy điện Terra A4000i sẽ được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 6 tới với giá bán có thể lên tới gần 100 triệu đồng. Với mức giá này, chiếc xe điện dành cho 2 người này có giá đắt hơn chiếc xe thời thượng giành cho giới nhà giàu là Honda SH Clip về xe Terra A4000i Xe có kích thước tổng thể 1.790 mm (dài), 750 mm (rộng), 1.230 mm (cao), chiều dài cơ sở 1.280 mm, độ cao gầm xe 140 mm và chiều cao yên là 750 mm. Terra A4000i sử dụng pin lithium 48V40Ah, có thể tháo lắp được, với thời gian sạc đầy khoảng 4,5 giờ, quãng đường chạy được khoảng 65 km và tốc độ tối đa cũng lên tới 65 km/h. Theo đại diện nhà sản xuất, tuổi thọ pin của xe tương ứng với quãng đường di chuyển 50.000 km, gấp 5 lần pin thông thường. Điểm khác biệt của chiếc xe máy điện dành cho 2 người này là xe có thiết kế đế cắm iPhone ở vị trí của mặt đồng hồ thường thấy trên các xe máy thông thường, hỗ trợ thu thập thông tin chi tiết về quá trình vận hành như lượng điện tiêu thụ, thời gian còn lại của ắc quy và mức tiêu hao trung bình, hướng đang di chuyển…cùng nhiều thông tin giao thông khác. Vành đúc năng động Cả phanh trước và phanh sau đều sử dụng phanh đĩa Đầu xe có dạng khối và được mở rộng hai bên đèn trước giúp cho ánh sáng được tỏa đều theo chiều dọc cho phép người lái có thể quan sát được khoảng không quan phía trước rộng và dễ dàng nhất. Đèn xi nhan sử dụng đèn Led hiện đại có kích thước nhỏ nhưng khả năng chiếu sáng tốt. Đuôi xe mang phong cách thể thao được vuốt cao lên và điểm cuối cùng là tay nắm phía sau. Tấm chắn bùn lạ mắt được thiết kế rời hoàn toàn đuôi xe tạo khoảng hở lớn ở đuôi. Terra A4000i có hộc cốp để đồ rộng rãi vừa đủ để chứa bộ pin Litium 16kg vừa có thể đựng được 2 mũ bảo hiểm. Hộc khóa có chốt an toàn Theo soha
đặt IP lên đầu xe => đang chạy xe nghe phía sau như ai đó quẹt vào đuôi xe theo quán tính quay đầu lại nhìn xem chuyện gì , quay lên IP đã ko cánh mà bay hehe
