Thay vì xe điện, lực lượng chức năng Pháp lại thích dùng xe môtô phân khối lớn. Hiện nay, các lực lượng thi hành luật tại nhiều nước thế giới đang có xu hướng mua xế điện làm xe công. Trong khi đó, Hải quan Pháp, Lực lượng Vệ binh Cộng hòa và các cơ quan khác lại chọn BMW R1200RT 2013. Đến châu Âu, chúng ta có thể dễ dàng bắt gặp những sỹ quan cảnh sát đi tuần trên những chiếc môtô phân khối lớn. Họ thường sử dụng môtô để tuần tra đường dài, trên xa lộ hoặc hộ tống đoàn đua xe đạp. Những chiếc môtô điện rất tiết kiệm chi phí, thân thiện với môi trường và tạo hình ảnh đẹp cho lực lượng chức năng. Thế nhưng, chúng lại vấp phải một nhược điểm lớn, đó là phạm vi hoạt động bị giới hạn. Trong tương lai, khi công nghệ pin mới được phát triển với giá thành dễ chịu hơn, nhược điểm lớn nhất của dòng môtô điện có thể sẽ không còn gây nghi ngại cho người sử dụng. Do đó, các mẫu môtô với động cơ thường vẫn sẽ nhận nhiều đơn đặt hàng từ các cơ quan hành pháp. Điển hình như lực lượng chức năng Pháp. Lô 35 chiếc BMW R1200RT đã được chuyển đến tay Lực lượng Vệ binh Cộng hòa Pháp vào hồi tháng 4 vừa qua. Trong khi đó, Hải quan Pháp nhận 20 chiếc. 190 chiếc BMW R1200RT còn lại sẽ được giao nốt cho các cơ quan khác của Pháp vào cuối năm nay. Chúng sẽ được bổ sung cho cảnh sát địa phương, lực lượng hiến binh, hộ tống và Hải quan. Như đã biết, BMW R1200RT là mẫu xe touring ra mắt lần đầu tiên vào năm 2005 nhằm thay thế cho “đàn anh” R1150RT. Xe được trang bị động cơ xi-lanh đôi, dung tích 1.170 cc, sản sinh công suất tối đa 109 mã lực, đồng hành với hộp số 6 cấp. Nhờ đó, BMW R1200RT đạt vận tốc tối đa 201 km/h. ST: duycholon
