Tại thị trường Châu Âu, hằng năm đều tổ chức cuộc đua kì dị, tranh giành cup vàng trên đường đua dài tám dặm, tuy nhiên điểm số cũng được tính vào phần trí tưởng tượng và sáng tạo của người thiết kế. Không nói đâu xa trong bài viết hôm nay, chúng ta sẽ được chứng kiến tác phẩm BMW R1250RS độ theo phong cách Dragbike và được đặt với tên gọi Achilles. BMW R1250RS độ ấn tượng với phong cách Dragbike với nickname 'Achilles'. "Achilles" là chiếc xe độ để tham gia vào cuộc thi Sultans of Sprint, được xây dựng như một dự án phụ bởi một kỹ sư và nhà thiết kế. Để khởi động dự án, BMW đã tặng cho đội thi một chiếc R1250RS mới, họ đã lấy mẫu động cơ Boxer 1.254 cc với công suất 136 mã lực và 143 Nm để sử dụng. Thừa hưởng tính năng công nghệ "ShiftCam" mới của BMW, đây thực sự là một hệ thống đang được phát triển mạnh mẽ độc quyền từ BMW mà ai cũng thèm muốn. Thay đổi rõ ràng nhất cho tác phẩm 'Achilles' đó chính là hệ thống treo trước và sau tùy chỉnh hoàn toàn từ thương hiệu Wilbers. Được giữ cố định bằng bộ ghi đông CNC với độ lệch 50 mm cho chiều dài cơ sở dài hơn và phân bổ trọng lượng phù hợp hơn với tổng thể của chiếc xe. Các bánh xe được thay thế bằng cặp vành nan hoa có kích thước 19" trước / 17" sau từ thương hiệu Kineo, đi kèm theo đó là bộ lốp của Shinko. Thiết kế bộ quây tổng thể của R1250RS dường như loại bỏ hoàn toàn và thay vào đó là một bộ quây mới với thiết kế khí động học hơn. Kế hoạch ban đầu là định hình thân xe bằng sợi bazan, nhưng điều đó sẽ làm tốn quá nhiều chi phí bỏ ra. Vì vậy, thân xe được in 3D từ vật liệu polyamide bởi các chuyên gia Creabis. Nó được sản xuất với nhiều thành phần, sau đó được nối lại với nhau và được gia cố bằng sợi carbon ở các khu vực trọng điểm. Đi kèm cùng cấu trúc phần đuôi mới để lưu trữ hệ thống quản lý động cơ của BMW cùng một bình NOS ở bên dưới. Các nâng cấp khác bao gồm bộ lọc K & N, ống dẫn khí bên mới và nắp nhiên liệu CNC với thao tác mở nhanh. Hệ thống ống xả có thiết lập thép không gỉ được tùy chỉnh từ thương hiệu Hattech của Đức. Hình ảnh từ BIKE EXIF
