Năm 2013 chứng kiến sự đổ bộ của nhiều mẫu xe phân khối lớn trên toàn thế giới như Ducati Monster 1200, KTM RC390, Honda CBR1000RR SP hay BMW R nineT. BMW R nineT Hãng xe Đức ra mắt phiên bản kỷ niệm 9 thập kỷ tồn tại của BMW Motorrad. R nineT trang bị động cơ với xi-lanh nằm ngang dung tích 1.170 phân khối, làm mát bằng cả dung dịch và gió, công suất 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 119 Nm tại 6.000 vòng/phút. Chiếc môtô phiên bản đặc biệt thiết kế theo kiểu môtô đường trường phong cách hoài cổ, sử dụng bộ khung bằng thép ống, cặp phuộc trước hành trình ngược từ S1000RR và gắp đơn sau. Ducati Monster 1200 Trong 20 năm qua, Monster là một thành công lớn của Ducati và trong năm 2013 hãng đã trình làng "quái vật" 1.198 phân khối. Monster 1200 trang bị động cơ Testastretta nghiêng 11 độ làm mát bằng chất lỏng, công suất 145 mã lực tại vòng tua máy 8.750 vòng/phút, mô-men xoắn 125 Nm tại 7.250 vòng/phút. Ducati Monster 1200 có hai phiên bản là 1200 tiêu chuẩn giá 13.500 USD và 1200 S giá 16.000 USD. Harley-Davidson Street 500 và 750 Harley-Davidson Street 500 và Street 750 dựa trên kết cấu mới đầu tiên của hãng môtô Mỹ kể từ 13 năm qua, xây dựng cho các không gian đô thị với hệ truyền động làm mát bằng chất lỏng Revolution X mới. Street 500 và 750 với động cơ Revolution X được thiết kế để phù hợp với giao thông đô thị, linh hoạt với phản ứng tăng tốc tức thì giúp nhanh chóng thoát khỏi các đám tắc đường. Revolution X đặt trong bộ khung mới, hẹp và dốc. Chiều cao yên thấp. Hệ thống treo mới, tay lái rộng. Street sẽ bán ra từ đầu năm 2014 với giá bán lần lượt 6.700 USD và 7.500 USD. MV Agusta Turismo Veloce 800 Chiếc môtô thừa hưởng các đường nét thiết kế của MV Agusta F3 và F4, biến hóa với vẻ thể thao, mạnh mẽ. Xe có công suất 123 mã lực tại vòng tua 11.600 vòng/phút và mô-men xoắn 84 Nm tại vòng tua 8.600 vòng/phút. Turismo Veloce 800 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống kiểm soát tích hợp MVICS 2.0. MV Agusta cho biết, MVICS 2.0 giúp cải thiện hệ thống kiểm soát độ bám đường, bộ gảy số nhanh hay hệ thống bướm ga điện tử. BMW R1200RT R1200RT là mẫu môtô mới được mong chờ nhất tại EICMA 2013, trang bị động cơ boxer 2 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng tương tự người anh em R1200GS. Theo hãng BMW, R1200RT 2014 sở hữu công suất tối đa 125 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 92,2 lb-ft tại 6.500 vòng/phút. KTM RC390 Xe sử dụng động cơ của Duke 390 dung tích 375 phân khối cho công suất 43 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Ngoại hình không quá to lớn, khối lượng chỉ 139 kg, chiều cao yên xe ở mức 850 mm. Xe có mức giá bán trong khoảng 6.000-7.000 USD tại thị trường châu Âu. Honda Valkyrie Valkyrie sản xuất từ 1996 tới 2003, sử dụng động cơ 1.520 phân khối kiểu Flat-6 thế hệ cũ. Valkyrie mới sử dụng động cơ 1.832 phân khối 6 xi-lanh theo chiều ngang làm mát bằng chất lỏng từng sử dụng trên F6B, đặt trong bộ khung nhôm twin-spar. Công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 149 Nm. Xe bắt đầu bán ra từ tháng 4/2014 với ba màu đen, đỏ và xanh. Honda chưa đưa ra mức giá chính thức nhưng gợi ý xung quanh 17.000 USD tại Mỹ. Ducati Superleggera Thiết kế của phiên bản Superleggera gần giống với Panigale R. Superleggera trong tiếng Italy có nghĩa là "superlight", xe chỉ có khối lượng ở mức 166 kg. Với khối động cơ cho công suất 200 mã lực, nếu sử dụng ống xả đua là 205 mã lực thì đây là chiếc môtô có tỷ số công suất/khối lượng lớn nhất thế giới. Xe sẽ xuất xưởng với số lượng giới hạn 500 chiếc, bán trên toàn thế giới với mức giá dự kiến khoảng 60.000 USD tại châu Âu. Motus MST và MST-R Motus là hãng môtô nổi tiếng của Mỹ chuyên sản xuất những cỗ máy mạnh mẽ từ động cơ V4. Cung cấp sức mạnh cho MST và MSTR là khối động cơ V4 dung tích 1.650 phân khối làm mát bằng chất lỏng có tên MV4 Baby Block. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 160 mã lực tại vòng tua máy 7.400 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 162,5 Nm tại 5.800 vòng/phút. MSTR còn cam kết cho sức mạnh lớn hơn, 180 mã lực tại 7.800 vòng/phút. Xe có thể cho tốc độ tối đa tới 328 km/h. MST 2014 có ba phiên bản màu là bạc, đỏ và xanh dương với mức giá khoảng 31.000 USD tại thị trường Mỹ. MSTR 2014 có màu trắng, đen carbon, giá bán vẫn chưa tiết lộ. Honda CBR1000RR SP CBE1000RR là mẫu xe nổi bật trong phân khúc street bike, sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch dung tích 999 phân khối, phun nhiên liệu điện tử, công suất 178 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 10.500 vòng/phút. Hãng xe Nhật dự kiến bán ra CBR1000RR SP từ tháng 2/2014.
